La Generalitat tanca la porta al bus directe entre Vilassar de Mar i Barcelona
La Generalitat tanca la porta al bus directe entre Vilassar de Mar i Barcelona. El nou pla de xoc 2026 injecta 21,5 milions per reforçar el servei d’autobusos interurbans a Catalunya. Vol millorar freqüències i recorreguts tot apostant per una flota sostenible. Sobre el paper, res de res de la línia directa entre el nostre poble i la capital catalana. Ara bé, es confirma el bus que ha de connectar el Maresme amb l’hospital badaloní de Can Ruti -en el qual sí que hi serà present la parada de Vilassar de Mar.
Com una tàpia, el govern de la Generalitat de Catalunya no ha escoltat les reclamacions de Vilassar de Mar, per assegurar la línia de bus directe amb Barcelona, línia que va especialment saturada arran de les freqüents incidències de Rodalies.
En qualsevol cas, el pla, presentat a l’estació d’autobusos de Granollers, preveu una inversió de 21,5 milions d’euros per fer front al dèficit de servei actual i desplegar mesures que permetin millorar, entre d’altres, les freqüències de pas i els recorreguts. En total, gairebé un centenar de línies d’arreu de Catalunya se’n beneficiaran. Durant els pròxims mesos, la Generalitat treballarà conjuntament amb els ajuntaments per concretar les actuacions específiques a cada corredor i adaptar el servei a les necessitats reals dels usuaris.
Paral·lelament, la Generalitat ha aprovat un decret llei per abordar altres reptes del transport interurbà. Entre els objectius principals hi ha la descarbonització de la flota, amb la previsió d’incorporar 1.900 vehicles elèctrics i híbrids fins al 2029, fet que permetria reduir gairebé a la meitat les emissions de CO₂. A més, el decret també inclou millores en la informació a l’usuari, amb sistemes que permetran conèixer en temps real l’estat del servei i facilitar una experiència de viatge més eficient i fiable.
