Agustí Martin ens explica com es gestionen les crisis sanitàries a alta mar

Si a la “Crònica”, ahir mateix, parlàvem amb l’epidemiòleg Antoni Trilla, que ens donava les claus expertes per entendre la crisi de l’hantavirus detectat al vaixell Hondius avui hem contactat amb el capità de la Marina Mercant i president de la Federación Estatal de Marinos Mercantes, el vilassarenc Agustí Martin. Hem volgut pujar a bord d’aquest vaixell que dissabte, i seguit les recomanacions de l’Organització Mundial de la Salut, atracarà al port de Granadilla de Abona, port secundari de l’illa de Tenerife. Amb el nostre capità, i col·laborador d’aquesta casa -cada setmana és al timó del nostre “Ran de Mar”-  hem volgut saber com es viu, com es gestiona, des del punt de vista de la tripulació, una situació en la qual el món, ara mateix, hi clava els ulls.

Martin ens explica que el Hondius, que navega sota pavelló neerlandès, és un vaixell de passatgers no massa gran. Ho compara amb els Ferrys que ens porten, per exemple, fins a les Illes Balears.

El nostre capità de la marina mercant ens explica què passa a bord quan es desencadena una crisi d’aquesta magnitud: els vaixells porten metge i algunes vegades també personal sanitari. El primer que fan és traslladar a la persona que presenta símptomes d’una malaltia que es pot contagiar, sigui algun de la tripulació o passatger, al seu camarot, sota aïllament, per tal d’evitar contagis.

La informació sempre, sempre, és clau, subratlla.

En aquest sentit, recorda que la gent del mar té formació sanitària i mèdica obligatòria, durant quasi tres anys, per atendre de primera mà a les persones que ho necessiten (saben posar injeccions, cosir ferides..)  i estan en contacte per telèfon amb el servei mèdic del Ministeri de Treball, en cas de ser un vaixell de pavelló espanyol, per rebre les indicacions del metge, des de Madrid, fins que diagnostiquen la malaltia. Tenen medicaments als vaixells. Arribats a terra, hauran de passar una quarantena.

Assegura que, avui, i arran de la covid d’ara fa 6 anys, els vaixells estan molt més preparats que abans i porten equips de mascaretes, guants,  respiradors, protecció ocular i roba de protecció.

Malgrat tot, un bon enrenou a bord

Ell, al timó de grans mercants, ha passat per situacions molt i molt complicades al bell mig de l’Oceà Pacífic i de l’Oceà Atlàntic.

Explica com aprenen a cosir les ferides els capitans i oficials dels grans mercants: amb una cuixa de pollastre.

El doctor Trilla, al “Crònica”, lloava la tasca de la tripulació de l’Hondius i destacava l’ús de cambres frigorífiques per preservar els cossos dels difunts, fins a arribar al punt de destinació, al qual han d’avisar, ha recordat Agustí Martin. 48 hores abans. Quan hi ha un cadàver a bord, diu el nostre capità, la gestió de la qual és molt complicada. I, a bord, l’ambient s’enrareix. Canvia de mig a mig. Ha explicat que qui fa l’acta de defunció és el capità.